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Les mines d’anthracite de l’Herpie
entre 2 200 et 2 600 m d'altitude
Alpe-d'Huez
Combe Charbonnière
Les Grandes Rousses
Isère
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Agrandir la carte IGN d’après le site GÉOPORTAIL https://www.geoportail.gouv.fr |
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Itinéraires d'accès aux mines d’anthracite de l’Herpie
RANDONNÉE SUR PISTE ET SUR SENTIER NON BALISÉ Les anciennes mines d’anthracite de l’Herpie s'échelonnent entre 2 200 et 2 600 mètres d'altitude, dans la Combe Charbonnière, à l'EST-NORD-EST de l'altiport de l'Alpe-d'Huez (1 860 m) (Grandes Rousses, Isère). (Carte n°1) Le départ de la randonnée peut être le parking de l'altiport de l'Alpe-d'Huez (1 860 m). (carte n°2) L'accès en voiture jusqu'à ce parking peut se faire depuis l'Alpe-d'Huez (accès routier n°1), Le Bourg d'Oisans (accès routier n°2), Les Deux-Alpes (accès routier n°3), Grenoble (accès routier n°4) ou Briançon (accès routier n°5), par exemple. Voici l'itinéraire de randonnée :
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Contexte
géologique des mines d’anthracite de l’Herpie
Au niveau de l'Herpie (l'Alpe-d'Huez, Isère) se trouve une bande de roches datant du Carbonifère"Du latin « carbo, carbonis », « charbon », et « fero », « porter », le Carbonifère (entre -359 et -299 Ma) est une Période du Paléozoïque ou Ère Primaire qui doit son nom aux vastes dépôts de
charbon qu’il a laissés, notamment en Europe de l'Ouest." (entre
-359 et -299 millions d'années). Ces terrains houillers"Houiller = Carbonifère. De 1880 à 1950, entre 30 et 50 paysans des villages alentours travaillaient sur le site, à distance des travaux des champs, c'est-à-dire pendant l'hiver. Les mineurs vivaient alors pratiquement en autarcie. (3) (4) L’exploitation prit fin le 9 février 1950,
lorsqu’une avalanche meurtrière causa la mort de douze hommes. En pleine
nuit, une masse de neige balaya l’un des deux bâtiments où dormaient
quatorze mineurs, tous originaires du village de Besse. Six furent tués
sur le coup, tandis que six autres périrent dans l’incendie déclenché
par un braséro renversé. (3)
(4)
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Combe charbonnière de l'Herpie (vers 2250m) où subsiste plusieurs terrils. |
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Au niveau de l'Herpie (l'Alpe-d'Huez, Isère) se trouve une bande de roches datant du Carbonifère (entre -359 et -299 millions d'années). Ces terrains houillers sont constitués de grès, de conglomérat et de schistes renfermant des niveaux de charbon autrefois exploités. C'est ici que prenaient place les plus hautes et les plus petites mines d’anthracite d'Europe : les mines de l’Herpie s'échelonnaient ainsi entre 2 200 et 2 600 m d'altitude, dans la Combe Charbonnière. La concession produisait un charbon de bonne qualité, comparable à celui exploité aux mines de la Mure (Isère). |

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Combe charbonnière de l'Herpie (vers 2288m) où subsiste plusieurs terrils. |
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De 1880 à 1950, entre 30 et 50 paysans des villages alentours travaillaient sur le site, à distance des travaux des champs, c'est-à-dire pendant l'hiver. Les mineurs vivaient alors pratiquement en autarcie. |

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Gros plan sur un schiste houiller dans la Combe charbonnière de l'Herpie (vers 2250m). |

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Monticule de charbon dans la Combe charbonnière de l'Herpie à 2246m. |
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Les galeries étaient présentes sur plusieurs étages : elles sont toutes écroulées. |

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Monticule de charbon dans la Combe charbonnière de l'Herpie à 2246m. |
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L’exploitation prit fin le 9 février 1950, lorsqu’une avalanche meurtrière causa la mort de douze hommes. En pleine nuit, une masse de neige balaya l’un des deux bâtiments où dormaient quatorze mineurs, tous originaires du village de Besse. Six furent tués sur le coup, tandis que six autres périrent dans l’incendie déclenché par un braséro renversé. |

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Combe charbonnière de l'Herpie (vers 2250m) où subsiste plusieurs terrils. |

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Combe charbonnière de l'Herpie (vers 2250m) où subsiste plusieurs terrils. |

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Bloc de grès houiller dans la Combe charbonnière de l'Herpie à 2250m. |

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Ruine de la gare de départ du téléphérique à godets qui transportait le charbon jusqu'au Bourg-d'Oisans (2187m). |

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Ruine de la gare de départ du téléphérique à godets qui transportait le charbon jusqu'au Bourg-d'Oisans (2187m). |

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Ruine de la gare de départ du téléphérique à godets qui transportait le charbon jusqu'au Bourg-d'Oisans (2187m). |

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Ruine de la gare de départ du téléphérique à godets qui transportait le charbon jusqu'au Bourg-d'Oisans (2187m). |

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Ruine de la gare de départ du téléphérique à godets qui transportait le charbon jusqu'au Bourg-d'Oisans (2187m). |

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Ruine de la gare de départ du téléphérique à godets qui transportait le charbon jusqu'au Bourg-d'Oisans (2187m). |

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Ruine de la gare de départ du téléphérique à godets qui transportait le charbon jusqu'au Bourg-d'Oisans (2187m). |
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